民航資源網(wǎng)2017年6月18日消息：“沒想到短短兩個(gè)月時(shí)間，這里的標(biāo)識(shí)牌變化這么大，清晰醒目，一看就知道怎么走。”6月17日，記者在T2航站樓候機(jī)區(qū)內(nèi)遇見一位來自浙江省的“援疆”干部王先生，他告訴記者，兩個(gè)月前，他第一次來到新疆在這里轉(zhuǎn)機(jī)前往喀什，當(dāng)時(shí)人生地不熟，標(biāo)識(shí)牌不夠醒目、指引相對(duì)也不清晰，多虧向機(jī)場(chǎng)工作人員詢問才順利到達(dá)登機(jī)口。“現(xiàn)在的烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)不僅候機(jī)環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)設(shè)施也越來越好”，王先生臉上寫滿了笑容。

　　近年來，隨著中國建設(shè)“一帶一路”步伐的加快，烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)作為中國連接歐亞的國家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，進(jìn)出于該機(jī)場(chǎng)的中外旅客與日俱增、年年攀高，服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也同步實(shí)現(xiàn)新跨越。現(xiàn)有的標(biāo)識(shí)牌已經(jīng)滿足不了游客出行需求，這些“指路老兵”顯然已經(jīng)力不從心，無法繼續(xù)“服役”下去。在烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)力打造“真情服務(wù)”品牌的大環(huán)境下，烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)分公司候機(jī)樓管理部于今年4月及時(shí)啟動(dòng)標(biāo)識(shí)牌提質(zhì)改造工作，對(duì)航站樓內(nèi)的標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行“大換血”。此次改造，候機(jī)樓管理部專門成立標(biāo)識(shí)標(biāo)牌專項(xiàng)整改小組，特邀國內(nèi)專業(yè)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)公司，參照新加坡樟宜國際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)等國內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)理念，多次實(shí)地勘查，并結(jié)合烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)航站樓整體裝修風(fēng)格、功能布局及人體工程學(xué)對(duì)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的點(diǎn)位設(shè)置、版面尺寸、外觀風(fēng)格等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)規(guī)劃。

　　目前，已完成T2、T3航站樓區(qū)域范圍內(nèi)100余塊標(biāo)識(shí)牌的整體更換，改造后的主流程標(biāo)識(shí)牌主要以淺灰色為底淡黃字為主要風(fēng)格，呼應(yīng)新疆特有的戈壁沙漠與陽光綠洲的旅游資源。為讓旅客清晰找尋機(jī)場(chǎng)分布信息，機(jī)場(chǎng)充分結(jié)合旅客出行感受，在出發(fā)大廳門口增加相應(yīng)區(qū)域可值機(jī)航班信息，進(jìn)入入口大廳后即可看到綜合引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌。落地標(biāo)識(shí)牌依據(jù)現(xiàn)有航站樓值機(jī)柜臺(tái)、安檢待檢區(qū)分布情況，增設(shè)自助值機(jī)定位、安檢區(qū)域定位等標(biāo)識(shí)牌，并更新航站樓內(nèi)各區(qū)域牌標(biāo)識(shí)牌，大幅提升旅客視覺感受。在設(shè)置方式上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn)，還設(shè)計(jì)了落地、懸掛、側(cè)掛、壁貼、地貼、桌牌等多種引導(dǎo)相結(jié)合的方式，增加標(biāo)識(shí)識(shí)別度，讓國內(nèi)外旅客輕松讀懂機(jī)場(chǎng)。

　　全新的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)帶來的效果非常明顯：在機(jī)場(chǎng)組織專人進(jìn)行調(diào)查訪問時(shí)，許多過站旅客、駐場(chǎng)單位及內(nèi)部職工都對(duì)新的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)給予肯定。“新的標(biāo)識(shí)清晰度和識(shí)別度更高了，我們能夠更便捷地獲取信息，而且新的標(biāo)識(shí)很時(shí)尚，很有國際范兒”，一位經(jīng)常往來烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)的旅客向工作人員表示。

　　（供稿：新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司候機(jī)樓管理部，）